注意事项和误差产生原因

⑴---管变形而导致测试仪气密连接件不能与---管密封，此时应更换---管后进行测试。

⑵气密连接件应正好将油气回收孔罩住。

⑶不可将气密连接件遮住真空感应口。

⑷测试前不要清空加油软管中的剩余气油，否则会导致测试误差。

测试前的准备工作

⑴准备好测试仪器。

⑵---同一个真空泵上的其它油枪没有泄漏，可用塑料袋套在油枪上，通过查看其状态。但是在进行测量时，要求其它油枪直接暴露于空气之中。

⑶仪器应该由生产商进行校准好。

⑷确定气密件的o型圈状态---，请加以适当的润滑。

⑸测试时排气管必须有真空压力阀，一次油气回收口必须密封。

德州德航加油站油气回收检测公司，2014年7月成立，注册资金300万元。以服务打造市场，以诚信合作是德航人的理念。检测人员都具备丰富的检测经验，为了---检测结果的客观性、公正性，公司检测人员严格按照有关标准、规范进行了严格的系统化培训。

油气回收的重要性：油气主要是气油蒸发产生的挥发性有机物，含有---、烃、烯、酚类等化学物，产生---天气的重要诱因之一，---影响空气环境。”油气回收装置蕞直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。

油气回收装置检测

现在的要求越来越严格了，油气回收检测不合格，罚款越来越多了。油气回收改造完成以后，如何---检测合格，有很多事情要做。

首先，我们将用蕞直白的话，告诉你加油站油气回收检测都检测什么东西。

1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。

注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。

2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。

注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。

3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。

4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。

5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。

加油站液阻检测的原理：打开一次油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18l/分钟，28l/分钟，38l/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。1检测目的检测二次油气回收每支加油枪的气液比，分散式油气回收系统调节至0。

原因分析：密闭不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐内存油过多，未及时进行清理，有积油，导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关，就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因，是因为地埋管道的转弯角度不够造成，不过这种情况并不常见，而且油气回收改造都是使用的弯头，一般仅仅是理论上存在。现在加油站普遍安装油气回收装置，但装置需要定期检查维护，具体需要哪些定期常规检查呢。

修改建议：有集液罐的站，如果密闭不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都会合格。如果清理存油后，液阻还不合格，则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测