乙炔气瓶检测标准-乙炔气瓶检测-德航特检

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    2020-8-15

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二、乙炔瓶的储存、使用

1、乙炔瓶装有填料和溶剂(),卧放使用时,易随乙炔气流出,不仅增加的消耗量,还会降低燃烧温度而影响使用,同时会产生回火而引发乙炔瓶事故。

?2、乙炔瓶卧放时,易滚动,瓶与瓶、瓶与其它物体易受到撞击,形成激发能源,导致乙炔瓶事故的发生。

3、乙炔瓶配有防震胶圈,其目的是防止在装卸、运输、使用中相互碰撞。胶圈是绝缘材料,乙炔气瓶检测方法,卧放即等于乙炔瓶放在电绝缘体上,致使气瓶上产生的静电不能向大地扩散,---在瓶体上,易产生静电火花,当有乙炔气泄漏时,极易造成燃烧和事故。

4、使用时乙炔瓶瓶阀上装有减压器、阻火器、连接有胶管,因卧放易滚动,滚动时易损坏减压器、阻火器或拉脱胶管,造成乙炔气向---放,导致燃烧。

?基于以上原因,乙炔气瓶检测,乙炔瓶必须直立存放





压力容器安全使用管理规定
1、制冷装置中的立式壳管冷凝器、卧式壳管冷凝器、蒸发式冷凝器、淋水式冷凝器、油氨分离器、高压贮液器、中间冷却器、低压循环桶(立式、卧式)氨瓶等均属于压力容器。2、焊接用的氧气瓶、乙炔气瓶属于压力容器。3、更新采购安装的上述压力容器,必须向生产单位索取产品的竣工图样、产品证明书和压力容器产品安全---检验---。4、原则上对压力容器不得在无制造、维修---的情况下任意进行自行改装、制造。确因生产及时性需要,在有---和焊接经验的焊工配合下,对制冷装置中的低压容器,并经公司---、总---批准的施焊工艺改造方案条件下,可进行少量的容器管口扩径、补充管口等操作焊接,同时做好记录、检验、归档工作。5、使用部门的技术负责人,乙炔气瓶检测标准,必须对压力容器的安全技术管理负责,并应对每台压力容器进行编号、登记、建立设备档案。档案应包括产品合格证、证明书、登记卡片、修理和检验纪录等。6、对压力容器上的附件如压力表、温度计、安全阀必须执行---、月查制度。7、压力容器与管道发生---振动必须立即采取措施进行控制,防止容器或管道发生开裂事故。8、严禁压力容器在运行中进行管道、阀门、仪表、液面计、安全阀的拆卸和焊接(包括带压焊接)。9、根据压力容器的技术特性、结构、工艺流程、工艺参数(如工作压力、或工作温度、开停车的操作程序和注意事项)严格执行安全操作规程,在日常使用维护中,应注意以听、摸、看、闻、测、比的方法进行巡回检查。10、加强对压力容器操作人员进行安全教育,不断学习提高操作技能,定期进行操作考核工作。



(7)       化学性质相抵牾的气体(如氧气或与、气和)不得同车运输,氧化或强氧化性气体气瓶不准和品、油脂及沾有油脂的物品同装在一辆车上,以避免着火。

(8)       运输气瓶的车上严---火,并要装备相应的灭火器材和防毒---。运输可燃性气体的车辆排气口应戴有阻火器,且保障排气管不出明火。

(9)       夏季运输气瓶时,为防止阳光直射,车上必需存在遮阳装备。酷热地域应遵照当地---对于夏令节令装运气瓶的有关平安标准,避免白天运送气瓶(特殊是---气瓶)。

(10)   气瓶属于化学危险品,运输的车辆应在车前悬挂<包装储运唆使标志>划定的标志,还应在车上显明---插上交通安全治理部分规定的装载危险品的忠告标志旗,以引起过往的其余车辆注意,坚持安全间隔。

(11)   严禁应用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶,同时不容许装运气瓶的货车载客。

(12)   车辆启动与泊车应迟缓,前进中要避免紧急刹车和急转弯。运送气瓶的车辆还应遵守、门有关危险品运输的安全规定,乙炔气瓶检测原理,例如沿路线车行,在首脑---、居民密集处不准停留等。停靠时,司机和---人员不得同时分开。

(13)   司机与装卸跟---职员均须明白所福气体的性质、保险留神事项和紧迫处理办法。

(14)   如用马车运输气瓶,途中碰到下坡路、叉路口和闹市时,驭手应下车步行。

(15)   达到运输目标地后,要确认翻开车厢板或解开绳子后气瓶不会坠落时,方可装车。

(16)   装有的钢瓶不应长途运输。

(17)   气瓶经铁路、水路和航空运输时,应遵守---的<危险货物运输计划>以及铁路、水路、民航部门的有关规定






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