






测试目的:油气回收系统液阻测试,直接目的是侧管线坡度,其蕞终目的是为了---全站油气回收系统的正常运转,从而达到回收油气的效果。
测试时间:安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。
措施:一旦系统测试不合格,需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。
测试步骤:
(1)从远端主或支油气回收管线点注入10l测试液或水。
(2)油气回收管线点开放,以便测试液或水自然流出;除点及点开放外,其它点封闭等无液体流出时,将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀,出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口,油气回收检测周期,打开氮气瓶上的控制阀,同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀,将表压调到5psi,锁定调节阀。慢慢打开开关针阀,油气回收检测,使氮气进入气体流量计,气体流量计的达到40scfh时,即停止转动开关针阀,让气体以这个流量往管道内冲入。
(3)观察微压表,当表压小于0.16inw.c时,油气回收检测原理,即表示合格。继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达60scfh时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
(4)观察微压表,当表压力小于0.35inw.c时,即表示合格。
(5)继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达80scfh时,停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
以上步骤有一项不合格,油气回收检测报告,则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进,蕞终测试通过才可以投入使用。
油气回收设备是在储存,运输,装卸过程中从回收的石油中排出的油气,可防止油气挥发引起的空气污染,消除潜在的安全---,提高能源利用率,降低损失,从而获得---的收益。工作原理是,储油罐内的油气压力达到三个油气回收装置的启动条件,启动三个设备,并对储罐内的油气进行转化通过吸附,吸收,冷凝,膜分离等进入液体回收罐或储罐中的设备。
油气回收设备是为了保障人体作业安全、---劳动条件、减少油气排放、保护环境、节约能源,对人类社会起到举足轻重的作用。主要针对、、、芳烃或类似性质油品,这些油品为易挥发性石油化工液体物料,具有危害性。所以在储运过程中要安装油气回收设备。
油气回收检测主要涉及到的三个参数:气液比、液阻、系统密闭性。
1、气液比。即气体和液体的比值,这里指的是加油时从汽车油箱中回收的油气和加油量的比值。这是影响油气回收装置运行效率的关键指标。这个数值应当在1.0-1.2之间,高了低了效果都不好。但是气液比容易产生波动,加油站若采取人工监测,往往气液比调整滞后导致油气回收装置运行效率低。这个问题可以通过带闭环控制的在线监控系统得以解决。
2、液阻。是油气在管路中流动时收到的阻力,是通过安装在离油罐蕞远端的加油机底部的压力传感器进行换算的。如果管路发生堵塞或阻力很大,会造成系统运行异常,油气回收效果不佳。
3、系统密闭性。是指整个加油站油气存在的管路油罐等整个体系的密闭效果,是通过采集在油罐排气阀处的压力传感器换算得出的数据。
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