cng安全阀检测----沧州cng安全阀检测-德航特检高

安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除，就会影响安全阀的功效和寿命，甚至不能起到安全保护作用。

一、泄漏  在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏，其原因是阀瓣与阀座密封向之间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去。密封面损伤，应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位，应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

三、未到额定压力就开启  主要原因是定压不准，弹簧老化，弹力下降，应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。

四、排放后压力持续上升  这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧。排气管截面不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

五、阀瓣频跳或振动  主要是由于弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当，沧州cng安全阀检测，使用座压力过高，cng安全阀检测注意事项，应重新调整调节圈位置。排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。

六、排放后阀瓣不回座  这主要是弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。

检测安全阀必须明确：设备设计压力（及你的管道所能承受的蕞da压力，你管道铭牌上应该会有）、实际工作压力，然后检验部门可以根据以上数据得出整定压力。你还需要知道使用设备名称、设备的工作介质~

知道以上资料后，直接带着安全阀去登记检测就行了，因技术问题，目---般大部分检测都是离线检验，所以是要把安全阀拆下来送去检测站才行。

检验完，无论何不合格，cng安全阀检测---，都会出具检验报告给你。

安全阀检验标准：       

一、总则

1．设计和性能要求

1．1应设计有导向机构以---动作和密封的稳定性。

1．2应对所有外部调节机构采取上锁或铅封措施，以防止或便于发现对安全阀未经许可的调节。

1．3用于有毒或可燃介质的安全阀应为封闭式，以防止介质向外界泄漏。 1．4受力部件的设计应力应不超过相应---的规定。2．整定压力、回座压力及排量试验。