油气回收检测标准-德航特检-油气回收检测

1、将与油气出气口连接的硅胶软管的另一端与适配器口连接；

2、如果为zva加油，油气回收检测费用，将加油插入适配器中，---加油抢吸气孔在适配器密封腔内；如果为opw加油，首先将适配器后端盖换为密封垫式后端盖，再将加油插入适配器中，---加油抢吸气孔在适配密封腔内；

3、用磁铁在流量表标定处停放2秒，进行流量表清零；

4、关闭油桶泄油阀，打开加油以流量向油桶中加油，油气回收检测标准，每次不少于15l，读取并记录流量表中油气累计流量值和加油机显示的加油示数，然后计算并记录气液比，回收比例为1:1.2之间为合格；

5、重新清零后，在分别以其他档位流量测量该加油的气液比；

6、重复以上步骤，将加油站内所有的加油气液比进行检测；

7、检测过程中注意油桶液位；

8、全部加油检测完毕后，拆除连接的硅胶软管、适配器，并关闭加油站油罐卸油口。

1、油罐车上。油罐车上增设的回收管道则是油气改造的“连接器”，它一方面可以使油罐车在加油站卸油时，通过加油吸收及加油站地下油罐存储的油气送入车内；另一方面在油库装油时，可以借助装油压力，将油气通过管道输送至油库油气回收装置。现在油罐车下装式和油气回收的产品均已系统化和标准化，油气回收设备可以气动式和手动式的整套控制系统，方便油气回收。

　　2、加油站里的加油上和储油罐的排气口位置。加油是油气改造的“小先锋”。加油上都设置了一个橡胶垫，在给车辆加注时，橡胶垫可以把加油口罩住，油气回收检测，以阻止油气从加油口的空隙中溢出。与此同时，汽车油箱内原本存在的油气被新加挤出，通过加油连接的真空泵被吸入加油站的地下油罐。由于在加油上安装了油气回收装置，现在加油都闻不到油气味了。

　　3、在油库内建设的装置则是油气回收的“”。所有油气汇聚在此，---入油气吸附塔被活性炭吸附，达到一定浓度后，油气回收设备会通过喷淋等手段，将处于气体状态的油气转化为液态，油气回收检测步骤，变成，回收入罐，实现了加油站和油库作业区域产生油气的内部循环和密闭回收，从---上了油气蒸发对环境的影响。