安全阀校验-德航特检-安全阀校验步骤

1. 校验前的准备工作

1.1 每班使用校验台前需进行密封试验，用盲板或阀门封住校验台工人选座，送入压缩空气或氮气，根据压力表指示值，判断气源阀门、各控制阀门、管路、压力表和校验台工作座等处是否有泄漏，并保压2分钟，压力不下降为合格，否则应检修泄漏处。

1.2 每班使用校验台前，应对各压力表进行检查和确认，即通过检查各压力表的相对误差，以判断各压力表是否准确，否则应进行更换或重新检定。

1.3 安全阀校验前，先根据<安全阀安全技术监察规程>和“检验检测工作程序”的规定，对安全阀进行清洗或清理，安全阀校验，并进行宏观检查员，然后将安全阀解体，锅炉安全阀校验，检查各结构部件。

1.3.1发现阀瓣和阀座密封面、导向零部件、弹簧、阀杆有损伤、锈蚀、变形缺陷时，应进行修理或更换安全阀。1.3.2对于阀体有裂纹、阀瓣与阀座粘死、弹簧---变形、部件破损---且无法维修的安全阀---以报废。

7、油污造成的安全阀“ 卡死”：安全阀的工作温度***150℃时，安全阀校验步骤，安全阀的零件上的润滑油脂就会产生蒸发、干馏使润滑油脂的粘度增大，使阀芯粘死。安全阀的工作温度*** 300℃ 时，润滑油脂还会形成隐燃，焦化、结碳现象，zui终导致安全阀的失灵和“卡死”。

8、安全阀使用、维护，选用不当造成的“ 卡死”：如使用前不进行开启压力的整定，又不进行用前检查，致使不少锈蚀---，开启压力高于被保护承压设备允许的zui高工作压力的安全阀装置于被保护设备系统中。又如锅炉用户由于使用维护中没有进行定期的手动、自动排放试验和正确的维护方法也会造成安全阀“卡死”。

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